FORD 6.0 Cabeça de cilindro de 18 mm 1843080C1 para Ford F-250 F-350 6.0L

FORD 6.0 Cabeça de cilindro de 18 mm 1843080C1 para Ford F-250 F-350 6.0L

A US Perfect Auto Parts & Supplies Inc. tem sido uma presença dominante na indústria de peças de automóveis pesados ​​- dever, fornecendo constantemente componentes confiáveis ​​em todo o mundo. Composto por uma equipe de engenheiros altamente qualificados com extenso setor, como trabalhamos em estreita colaboração com os clientes para criar soluções personalizadas. Nossa ampla gama de produtos, cobrindo turbocompressores e várias peças do motor, ganhou uma forte reputação em casa e no exterior. Graças ao nosso estoque gerenciado bem, podemos atender imediatamente às ordens, sejam elas para unidades únicas ou grande por atacado em escala.

Esta cabeça de cilindro Ford 6.0 de 18 mm, marcada com números de OEM 1843080C1 e 1840330C1, é projetada com precisão para motores a diesel Ford Super Duty F - 250 e F - 350 6.0L PowerStroke. Feito de materiais de alta resistência e fabricados usando técnicas avançadas de usinagem, ele passa por verificações estritas de qualidade. A cabeça do cilindro de 18 mm - especificação fornece excelente compatibilidade, garantindo operação estável do motor e saída de energia eficiente. Sua estrutura robusta pode suportar as condições de alta pressão e alta temperatura dos motores a diesel, reduzindo o desgaste e estendendo a vida útil geral do motor, tornando -o uma escolha excelente para manter e atualizar os motores a diesel Ford 6.0L PowerStroke.

Parâmetros do produto

Aplicação do produto

Fabricado com os processos focados de estado - de - Tecnologia de arte e precisão, nossa cabeça de cilindro Ford 6.0 de 18 mm passa por várias rodadas de teste, incluindo pressão e vazamento - testes. Cada unidade é cuidadosamente criada para atender aos requisitos exatos dos motores Ford Super Duty F - 250 e F - 350 6.0L, garantindo uma instalação fácil e desempenho confiável. Como fornecedor de liderança nos EUA, mantemos um grande inventário, permitindo um rápido processamento de ordens em massa. A construção durável da cabeça do cilindro, construída a partir de ligas de alto grau, oferece maior resistência à corrosão e estresse mecânico, minimizando a frequência de manutenção. Seu design otimizado melhora a eficiência de ingestão e escape, aumentando a energia do motor e a economia de combustível e permitindo que o motor tenha um desempenho consistente sob diferentes condições de direção.