Cabeça de cilindro 1855613C1 de Ford 6.0 20MM para Ford F-250 F-350 6.0L

Cabeça de cilindro 1855613C1 de Ford 6.0 20MM para Ford F-250 F-350 6.0L

é há muito tempo um nome confiável na indústria de peças automotivas pesadas. Nossa equipe de engenheiros especializados, aproveitando sua profunda experiência no setor e conhecimento técnico, colabora estreitamente com os clientes para desenvolver soluções personalizadas. Nosso diversificado portfólio de produtos, abrangendo turbocompressores e vários componentes de motores, conquistou amplo reconhecimento nos mercados nacional e internacional. Nosso eficiente sistema de estoque nos permite atender prontamente às demandas dos clientes, seja para compras individuais ou transações no atacado em grande escala.

Esta cabeça de cilindro Ford 6.0 20MM, com o número OEM 1855613C1, é fabricada com precisão para os motores Ford Super Duty F - 250 e F - 350 6.0L Powerstroke Diesel. Construído com materiais de qualidade premium e fabricado com técnicas avançadas de usinagem de precisão, passa por rigorosos processos de controle de qualidade. A cabeça do cilindro com especificação de 20 mm proporciona um ajuste ideal, garantindo um funcionamento estável do motor e uma potência otimizada. Sua construção robusta pode suportar as condições de alto estresse típicas dos motores diesel, reduzindo o desgaste dos componentes e prolongando a vida útil do motor. Isto torna-o uma excelente escolha para melhorar e manter o desempenho dos motores Ford 6.0L Powerstroke Diesel.

Parâmetros do produto

Aplicação do produto

Fabricado com tecnologias de fabricação avançadas e padrões de qualidade rigorosos, nosso cabeçote de cilindro Ford 6.0 20MM 1855613C1 é submetido a testes de desempenho abrangentes, incluindo testes de fadiga e choque térmico. Cada unidade é meticulosamente projetada para atender aos requisitos específicos dos motores Ford Super Duty F - 250 e F - 350 6.0L, garantindo integração perfeita e operação confiável. Como um importante fornecedor sediado nos EUA, mantemos um estoque substancial, permitindo o processamento rápido de pedidos em grandes quantidades. O design durável do cabeçote do cilindro, com materiais de liga de alta resistência, oferece resistência superior à deformação e corrosão, minimizando as necessidades de manutenção. A sua estrutura interna otimizada melhora o fluxo de gás, melhorando a eficiência da combustão do motor, aumentando a potência e melhorando a economia de combustível, garantindo ao mesmo tempo um desempenho estável numa vasta gama de condições de funcionamento.