Ao substituir ou atualizar um turboalimentador, normalmente surge uma pergunta:
São OEM outurbos de reposiçãoa melhor escolha?
Não existe uma escolha certa quando se trata de escolher entre eles; em vez disso, a sua decisão depende de vários factores, incluindo a utilização do veículo, o método de instalação e os objectivos desejados a longo prazo. Este artigo busca educar oficinas, compradores e entusiastas de desempenho sobre suas diferenças reais em relação aos termos de marketing.
Um turboalimentador de fabricante de equipamento original (OEM) refere-se a qualquer modelo fabricado e instalado na fábrica por seu fornecedor original. As principais características dos turbos OEM incluem serem projetados especificamente para motores e aplicações específicas, bem como serem totalmente validados pelos fabricantes de motores para atender aos padrões originais de emissão e durabilidade; normalmente usado por operadores de frota e clientes sensíveis à garantia, por exemplo.
Clientes priorizando especificações de fábrica.
Um turboalimentador de reposição é fabricado por um fornecedor independente, e não pelo fabricante original do motor.
O pós-venda não significa necessariamente baixa qualidade; em vez disso, esta categoria inclui tudo, desde substituições de orçamento até atualizações de alto desempenho. As principais características dos turbos de reposição incluem serem projetados para substituir ou melhorar unidades OEM; mais flexível na disponibilidade; e muitas vezes sendo oferecido com mais frequência.
Como versões de reposição ou desempenho de estoque, os usuários do turbo de reposição geralmente incluem oficinas independentes e consumidores preocupados com o orçamento.
Clientes que procuram clientes focados em desempenho e atualização.
Embora os turbos OEM forneçam ajuste direto garantido sem modificação necessária para o funcionamento adequado, as opções de reposição geralmente não o fazem. Portanto, a correspondência do número de peça precisará ser realizada antes que quaisquer soluções de ajuste correto possam ser oferecidas como opções para substituir esses turbos OEM por outros de reposição.
Oficinas experientes geralmente relatam variações mínimas entre as peças fornecidas de forma adequada e as que recebem, quando se trata de diferenças de ajuste.
O Original Equipment Turbo (OEMT) foi ajustado para alcançar desempenho e emissões equilibrados e, ao mesmo tempo, manter níveis de impulso conservadores, enquanto os turbos de reposição oferecem opções de desempenho equivalentes ou aprimorados com carretel mais rápido ou capacidades de fluxo de ar mais altas, tornando-os mais atraentes para os entusiastas do que os turbos OEM.
A durabilidade de longo prazo de um turbo OEM sob condições de fábrica foi estabelecida há muito tempo, enquanto as marcas de reposição podem igualar a durabilidade do OEM no que diz respeito à qualidade da instalação e ao gerenciamento de óleo. Em última análise, a qualidade do fabricante determina a durabilidade de um turbo de reposição tanto quanto a escolha da marca.
Os OEM Turbo têm custos de compra mais elevados com estruturas de preços estáveis, mas premium; os turbos de reposição oferecem preços mais econômicos com margens maiores para oficinas e distribuidores, enquanto as equipes de compras descobrem que os turbos de reposição oferecem maior flexibilidade de custos.
OEM Turbo pode enfrentar pedidos pendentes de motores mais antigos; nem sempre é possível encontrar suporte limitado para modelos descontinuados; enquanto o Turbo de reposição oferece melhor cobertura e ciclos de substituição mais rápidos para motores legados - dando uma vantagem às oficinas que trabalham com motores diesel mais antigos.
• Para oficinas de reparo, os turbos de reposição oferecem melhor disponibilidade e margens, enquanto os turbos OEM podem oferecer maiores requisitos de garantia ou conformidade de emissões.
• Ao comprar ou distribuir veículos, os turbos de reposição oferecem opções de fornecimento flexíveis com cobertura mais ampla de SKU para reduzir o risco de fornecimento e proporcionar maior redução do risco de fornecimento.
• Ao considerar os entusiastas do desempenho como clientes (os turbos do mercado de reposição permitem maior flexibilidade de ajuste versus os turbos OEM, que limitam o potencial), os turbos do mercado de reposição oferecem maior liberdade de ajuste, enquanto as opções do OEM limitam o potencial de desempenho.
• Os usuários de frotas e comerciais muitas vezes optam por OEM para necessidades de conformidade rigorosas que os usuários de frotas/comerciais exigem necessidades de conformidade conforme exigido pelos requisitos de garantia/emissões ou necessidades de conformidade quando usado por usuários de frotas/comerciais como um turbo OEM é preferido devido aos requisitos de conformidade de emissões conforme declarado pelas necessidades de conformidade de conformidade de emissões de usuários de frota/comerciais e necessidades de conformidade que devem atender às necessidades de conformidade rigorosas em termos de necessidades de conformidade de garantia/emissões de necessidades de conformidade de garantia/emissões ou necessidades de conformidade quando a escolha do OEM.
• Peças de qualidade pós-venda acessíveis com eficiência de custos
• "Os turbos do mercado de reposição não duram."
Realidade: Com a instalação adequada, os turbos de reposição de qualidade podem corresponder à vida útil do OEM.
• "OEM é sempre melhor."
Realidade: os turbos OEM nem sempre são superiores para todos os casos de uso.
• "Pós-venda significa modificação."
Realidade: Muitos turbos de reposição podem servir como substitutos genuínos.
A seleção entre turboalimentadores OEM e de reposição não é uma questão de certo ou errado – trata-se de aplicação, orçamento e expectativas. As oficinas e compradores mais bem-sucedidos entendem ambas as opções igualmente e fazem suas escolhas com base nas necessidades do mundo real, e não apenas nos rótulos das marcas.