Turbocompressor R2S 5010936r91 para 2010-2012 MaxxForce DT466, 1334/Navistar Trucks Baixa Pressão

Como fabricante líder dos EUA com décadas de experiência em engenharia, a US Perfect Auto Parts & Supplies Inc. oferece soluções confiáveis ​​de turboalimentadores para frotas Navistar de serviço pesado e oficinas de reparo. Nossa equipe de engenheiros qualificados colabora estreitamente com os clientes para oferecer opções de fornecimento no atacado e a granel, garantindo a rápida substituição de peças por meio de ampla cobertura de estoque em toda a América do Norte.

O turbocompressor R2S 5010936r91 para MaxxForce DT466 2010-2012, 1334/Navistar Trucks de baixa pressão é fabricado com precisão a partir de liga de alumínio de alta resistência, projetado para compatibilidade perfeita com motores de baixa pressão MaxxForce DT466 7.6L 2010-2012 em caminhões Navistar. Esta substituição equivalente ao OEM apresenta números de peça com referência cruzada (5010936R91, 12749880075, etc.) e passa por rigorosos testes de desempenho de baixa pressão para garantir eficiência de impulso estável e economia de combustível em condições de condução urbana. Seu design leve, porém robusto, reduz a carga do motor e aumenta a durabilidade para operações pára-arranca, tornando-o ideal para frotas de entrega e veículos municipais.

Tabela de parâmetros

Cenários de aplicação

Projetado para durabilidade em baixa pressão, o turboalimentador R2S integra-se aos motores Navistar MaxxForce DT466 para manter a eficiência ideal em frotas de caminhões comerciais. Seus testes de equilíbrio dinâmico e revestimento resistente à corrosão garantem uma operação confiável em ambientes úmidos ou empoeirados, minimizando as necessidades de manutenção para entrega urbana e transporte regional. Com vários equivalentes OEM, este turboalimentador agiliza o fornecimento de peças, reduzindo o tempo de inatividade por meio de instalação rápida e disponibilidade de estoque nos EUA. A usinagem de precisão de cada unidade e o rigoroso controle de qualidade garantem um desempenho de impulso consistente, prolongando a vida útil do motor em aplicações diesel de baixa pressão.